Kalkulatory
Dopasowanie i geometria
- Kalkulator rozmiaru ramyRozmiar ramy szosowej, gravelowej albo MTB z długości kroku i wzrostu. Krok ustala centymetry, wzrost tylko koryguje zaokrąglenie.
- Kalkulator stosunku stack do reachStack podzielony przez reach. Poniżej 1,45 to rower wyścigowy (poniżej 1,35 bardzo agresywny), od 1,45 do tuż przed 1,55 sportowy uniwersalny, od 1,55 wyprostowane endurance.
- Kalkulator wysokości siodełkaWysokość siodełka metodą LeMonda: 0,883 razy długość kroku, od środka suportu do górnej powierzchni siodełka.
- Kalkulator szerokości kierownicySzerokość kierownicy szosowej równa szerokości barków, gravel dodaje 20 mm. Prosta kierownica MTB mierzona od końca do końca: około 1,9 × szerokość barków, w granicach 720–800 mm.
- Kalkulator długości korbDługość kroku na korbę od 160 do 177,5 mm co 2,5 mm oraz krótszą, nowocześniejszą alternatywę.
- Kalkulator długości i kąta mostkaJak długość i kąt mostka oraz kąt główki ramy dokładają poziomy reach i pionowy wznios do reachu ramy.
- Kalkulator pozycji blokówSzacowana długość stopy z rozmiaru EU i środek bloku w okolicy śródstopia.
Napęd i przełożenia
- Kalkulator przełożeń rowerowychWspółczynnik przełożenia to zęby tarczy podzielone przez zęby trybu. Porównaj najlżejszy i najszybszy bieg prawdziwych par tarcza–kaseta.
- Kalkulator gear inches i rozwinięciaZęby tarczy, tryb i rozmiar koła na gear inches oraz metry przejechane na jeden obrót korby.
- Kalkulator długości łańcuchaOgniwa łańcucha z długości tylnego trójkąta, największej tarczy i największego trybu. Zaokrąglenie w górę do parzystej liczby.
- Kalkulator pojemności przerzutkiPojemność to różnica tarcz plus różnica kasety. Sprawdź, czy wystarczy krótki, średni czy długi wózek.
- Kalkulator kadencji i prędkościPrędkość z kadencji, tarczy, trybu i rozmiaru koła. Rozwinięcie razy obroty daje km/h.
- Kalkulator zakresu kasetyZakres kasety to największy tryb podzielony przez najmniejszy, razy 100. Kaseta 10–52 ma 520%.
- Kalkulator skid patch (fixie)Liczba śladów poślizgu to zęby trybu podzielone przez NWD z tarczą. Podwaja się przy hamowaniu obiema nogami, gdy skrócona tarcza jest nieparzysta.
Koła i opony
- Kalkulator ciśnienia w oponachStartowe ciśnienie z masy układu, szerokości opony i nawierzchni. Przód i tył osobno, hookless obcięty przy 72,5 psi.
- Kalkulator długości szprychDługość szprychy z ERD obręczy, średnicy kołnierza, offsetu, liczby szprych i krzyżowania. Jedna strona na obliczenie.
- Kalkulator płynu tubelessMililitry mleczka uszczelniającego z szerokości opony i średnicy osadzenia stopki. Szersza opona i koło 29 cali biorą więcej.
- Sprawdzanie zgodności ETRTOSzerokość opony wobec wewnętrznej szerokości obręczy według tabeli ETRTO 2024.
- Obwód koła do GPSObwód koła w milimetrach ze średnicy osadzenia stopki i szerokości opony. Do kalibracji czujnika prędkości.
Zawieszenie i setup MTB
- Kalkulator SAG i ciśnienia widelcaSAG w milimetrach ze skoku i procentu oraz startowe ciśnienie powietrza z masy kolarza.
- Kalkulator twardości sprężyny damperaSzacowana twardość sprężyny w lb/in z masy, przełożenia linkage, skoku i docelowego SAG.
- Kalkulator rozmiaru tarcz hamulcowychŚrednica tarczy przedniej i tylnej z masy kolarza oraz dyscypliny: szosa, gravel, trail, enduro albo zjazd.
- Kalkulator flip chipaTypowa zmiana flip chipa: 0,5° bardziej płaski kąt główki i suport niżej o 6 mm w pozycji low.
Osiągi i e-bike
- Zasięg baterii e-bikeZasięg e-bike z watogodzin, poziomu wspomagania i średniego nachylenia. Liczone z 90% pojemności akumulatora.
- Kalkulator W/kgMoc progowa (FTP) albo szczytowa podzielona przez masę ciała w kilogramach. Wynik to W/kg.
- Kalkulator VAMVAM to przewyższenie na godzinę. Z masą ciała wychodzi też moc potrzebna do podniesienia samego ciała, czyli dolna granica realnych watów na podjeździe.
- Kalkulator watów z prędkości i CdAMoc potrzebna do jazdy ze stałą prędkością, z uwzględnieniem pola oporu CdA, masy, oporu toczenia i nachylenia.
- Kalorie i węglowodanyKilokalorie ze średnich watów i czasu oraz cel węglowodanów w gramach na godzinę.
- Koszt grama oszczędnościRóżnica ceny podzielona przez zaoszczędzone gramy. Przy 5 jednostkach waluty za gram lub mniej kalkulator uznaje zakup za rozsądny.
- Momenty dokręcaniaTypowe momenty w niutonometrach dla mostków, sztyc, tarcz, korb, pedałów i osi sztywnych.