Calculadoras
Ajuste y geometría
- Talla de cuadroTalla de carretera, gravel o MTB a partir de la entrepierna y la altura.
- Relación stack/reachStack dividido entre reach. Por debajo de 1,45 es carrera (por debajo de 1,35, muy agresiva); desde 1,45 hasta justo antes de 1,55 es polivalente deportiva; 1,55 o más es endurance erguida.
- Altura del sillín (LeMond)Altura de sillín = 0,883 × entrepierna, del centro del eje al sillín.
- Ancho del manillarManillar de carretera igual a los hombros, gravel +20 mm. El manillar plano de MTB se mide de punta a punta: unas 1,9 veces los hombros, entre 720 y 800 mm.
- Longitud de bielaEntrepierna a bielas de 160 a 177,5 mm en pasos de 2,5 mm, más una alternativa 2,5 mm más corta.
- Longitud y ángulo de la potenciaCómo la longitud y el ángulo de la potencia, junto con el ángulo de dirección, suman reach horizontal y subida vertical al reach del cuadro.
- Posición de la calaLongitud del pie desde la talla EU y centro de la cala cerca del metatarso.
Transmisión y desarrollos
- Relación de marchasRelación = dientes del plato entre dientes del piñón. Marcha más suave y más rápida de pares reales.
- Gear inches y desarrolloPlato, piñón y rueda en gear inches y metros por vuelta de biela.
- Longitud de la cadenaEslabones desde la vaina, el plato grande y el piñón grande, redondeados a un número par.
- Capacidad del cambioCapacidad = diferencia de platos más diferencia de cassette. Caja corta, media o larga.
- Cadencia y velocidadVelocidad desde cadencia, plato, piñón y rueda.
- Rango del cassettePiñón grande entre piñón pequeño, por 100. Un 10–52 es 520 %.
- Skid patches de piñón fijoHuellas = dientes del piñón entre el mcd con el plato. Se duplican con los dos pies si el plato reducido es impar.
Ruedas y cubiertas
- Presión de las cubiertasPresión de partida según peso, ancho y superficie. Hookless limitado a 72,5 psi.
- Longitud de radioLongitud desde ERD, diámetro de brida, desplazamiento, número de radios y cruzado.
- Líquido tubelessMililitros de líquido según el ancho y el diámetro de asiento de talón.
- Compatibilidad ETRTOAncho de cubierta frente al ancho interno de llanta, según la tabla ETRTO 2024.
- Circunferencia de ruedaCircunferencia en milímetros para calibrar un sensor de velocidad.
Suspensión y puesta a punto
- Sag y PSI de la horquillaSag en milímetros y presión de partida según el peso.
- Dureza del muelle del amortiguadorMuelle en lb/in según peso, leverage, carrera y sag.
- Tamaño de disco de frenoDisco delantero y trasero según peso y disciplina.
- Geometría del flip chipCambio típico: 0,5° más lanzado y pedalier 6 mm más bajo en low.
Rendimiento y e-bikes
- Autonomía de la e-bikeKilómetros desde Wh, nivel de asistencia y pendiente media. Usa el 90 % de la batería.
- Vatios por kiloVatios divididos entre el peso corporal en kilogramos.
- Calculadora VAMVAM es desnivel por hora, más la potencia que levanta solo tu cuerpo: el mínimo de los vatios reales de subida.
- Vatios desde velocidad y CdAVatios en régimen estable según velocidad, CdA, peso, rodadura y pendiente.
- Calorías e hidratosKilocalorías según vatios medios y duración, y gramos de hidrato por hora.
- Precio por gramoDiferencia de precio dividida entre los gramos ahorrados. Hasta 5 por gramo, el indicador dice que es razonable.
- Pares de aprieteNewton-metro habituales para potencia, tija, disco, biela, pedales y eje pasante.