KalkulatoryMomenty dokręcania
Momenty dokręcania
Karbon i małe śruby padają, gdy dokręca się je na wyczucie. Wybierz część i użyj niutonometrów jako warsztatowego punktu, a jeśli na elemencie jest inna liczba, wygrywa ona.
Dane
Wynik
- Moment
- 5 Nm
Skąd bierze się liczba
Pokrywa mostka i ster 5 Nm, karbonowa sztyca 5 Nm, aluminiowa sztyca 8 Nm, śruby wirnika 6 Nm, śruba korby i pedały 40 Nm, oś sztywna 10 Nm, koszyk na bidon 3 Nm.
Naklejka na mostku nadpisuje tę tabelę. Smar, klej do gwintów i pasta karbonowa zmieniają tarcie, nie drukowany cel.
Gdy tabela nie wystarcza
Przerzutki direct-mount, korby z miernikiem mocy i sworznie zawieszenia publikują własne sekwencje. Sprawdź je, zanim użyjesz liczby śruby korby na nakrętce preloadu osi.
Powiązane kalkulatory
- Kalkulator rozmiaru tarcz hamulcowych
Najpierw wybierz średnicę, potem dokręć śruby, które ją trzymają.
- Kalkulator długości i kąta mostka
Nowy mostek i tak zaciska się przy ok. 5 Nm, chyba że własny znacznik mówi inaczej.
Pytania
Mostek mówi 4 Nm, a tu 5. Co wygrywa?
Mostek. Ta tabela to domyślna wartość dla nieoznaczonych śrub i pomoc pamięciowa, nie zamiennik naklejki.
Czy smarować gwinty?
Gwinty metalowe — tak, chyba że producent każe sucho lub threadlocker. Idź za częścią, potem użyj momentu, który drukuje.
Który moment wygrywa, tabela czy część?
Wygrywa oznaczenie wydrukowane na części. Tabela to punkt startu dla typowych śrub. Nieznany element jest odrzucany, a nie zgadywany.
Powiązany sprzęt
- Klucz dynamometryczny
Klucz belkowy lub klik 2–20 Nm pokrywa kokpit. Pedale i korby potrzebują większego zakresu.
$40–$150
- Pasta montażowa do karbonu
Pasta pozwala karbonowej sztycy trzymać przy drukowanym momencie zamiast być dokręcaną mocniej na siłę.
$10–$20