KalkulatoryKalkulator SAG i ciśnienia widelca

Kalkulator SAG i ciśnienia widelca

SAG to ugięcie widelca w pozycji jazdy. Trail często startuje przy 20%. Ciśnienie to ogólny strzał dla widelca powietrznego o średnim skoku, nie tabela Foxa ani RockShoxa.

Dane

Masa rowerzysty (kg)Z wyposażeniem do jazdy.Skok widelca (mm)Docelowy SAG (%)

Wynik

SAG: 28 mm
Ciśnienie startowe: 5.36 bar

Skąd bierze się liczba

SAG mm = skok × sag% ÷ 100. Startowe PSI ≈ funty rowerzysty × 0.47 × (20 ÷ sag%). Wyższy cel SAG obniża sugerowane ciśnienie. Wyświetlane w barach.

Współczynnik 0.47 psi na funt to ogólny start dla średniego skoku, nie wykres Fox ani RockShox. Tokeny, spacery objętości i inny air shaft przesuwają realne ciśnienie. Użyj naklejki marki, gdy widelec ma nazwę.

Powiązane kalkulatory

Kalkulator twardości sprężyny dampera
Tylny amortyzator to inna sprężyna, często spiralna zamiast powietrznej.
Kalkulator rozmiaru tarcz hamulcowych
Większy skok i większa prędkość zwykle chcą większego przedniego wirnika.

Pytania

Jak zmierzyć SAG?

O-ring przy uszczelniaczu, usiądź w pozycji ataku, delikatnie zejdź, zmierz szczelinę pierścienia. Porównaj z milimetrami tutaj.

SAG XC kontra enduro?

XC często lubi 15–20%. Trail 20–25%. Enduro może iść w stronę 30%, jeśli widelec ma spacery objętości, by utrzymać go w górze.

Czy współczynnik 0,47 to tabela Fox albo RockShox?

Nie. 0,47 to ogólny punkt startu dla średniego skoku, żeby cel sag miał ciśnienie do próby. To nie jest tabela sprężyny powietrznej producenta.

Powiązany sprzęt

Pompka do amortyzatorów
Pompka ramowa nie odmierzy powietrznej sprężyny widelca w małych krokach PSI.
$25–$60

Zastrzeżenie — brak porady zawodowej, brak odpowiedzialności

Te kalkulatory to uproszczone szacunki do nauki. To nie jest bike fitting, badanie wytrzymałości ani moment, który zastępuje liczbę wydrukowaną na części. Zanim ruszysz, sprawdź na rowerze długość łańcucha, długość szprych, zgodność opony i moment śrub.

Te kalkulatory, strony i powiązane treści są udostępniane „tak jak są” i „w miarę dostępności”, wyłącznie w celach edukacyjnych i informacyjnych. To uproszczone oszacowania matematyczne, nie profesjonalny bike fitting, nie badanie wytrzymałości, nie karta momentów producenta i nie plan treningowy, żywieniowy ani medyczny.

Wyniki mogą być błędne, niekompletne albo niepasujące do Twojej ramy, kół, opon, napędu lub zawieszenia. Musisz samodzielnie zweryfikować każdą liczbę, przyjąć całe ryzyko i sprawdzić długość łańcucha przed cięciem, długość szprych przed zaplotem, zgodność opony z obręczą przed pompowaniem oraz moment wydrukowany na części przed dokręceniem.

W najszerszym zakresie dopuszczonym prawem operator serwisu, autorzy, współpracownicy i partnerzy wyłączają wszelkie gwarancje, wyraźne i dorozumiane, i nie ponoszą odpowiedzialności za szkody bezpośrednie, pośrednie, przypadkowe, szczególne, następcze ani karne, ani za szkodę majątkową, uraz, śmierć, przerwę w działalności lub stratę finansową wynikające z korzystania z tych narzędzi albo polegania na nich.

Niektóre jurysdykcje nie pozwalają na określone wyłączenia gwarancji lub ograniczenia odpowiedzialności, w tym za szkody na osobie. Tam nasza odpowiedzialność jest ograniczona do maksymalnego zakresu dozwolonego prawem. Jeśli się nie zgadzasz, nie korzystaj z serwisu.