Suspensión y puesta a punto
Sag, muelle, discos y flip chip.
- Sag y PSI de la horquillaEl sag es cuánto se hunde la horquilla en tu posición de marcha. Trail suele empezar cerca del 20 %.
- Dureza del muelle del amortiguadorUn muelle tiene una sola dureza. El cálculo busca el lb/in que hunde el porcentaje pedido.
- Tamaño de disco de frenoUn disco mayor da palanca y capacidad térmica. La disciplina manda; el peso sube el disco delantero.
- Geometría del flip chipMuchos cuadros trail traen chip high y low. Aquí ves un delta típico antes de sacar el tornillo.