CalculadorasLongitud de radio
Longitud de radio
ERD de la llanta y una brida. Izquierda y derecha de una rueda trasera o de disco suelen diferir.
Datos
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De dónde sale el número
Longitud = √(R² + F² + O² − 2·R·F·cos θ) − 1.3 mm, donde R es ERD/2, F es el diámetro de brida/2, O es la distancia de la brida al centro del buje, θ es 720° × cruces ÷ número de radios y 1.3 mm es la mitad de un agujero de brida estándar de 2.6 mm. El ERD es el diámetro donde deben quedar los extremos de los radios, así que en la llanta no se resta nada. Ejemplo: ERD 600, brida de 58 mm, distancia 18 mm, 32 radios a 3 cruces → 289.4 mm.
Una brida por cálculo. Un buje trasero o de disco necesita una segunda pasada con el otro diámetro de brida y la otra distancia. Se restan 1,3 mm porque el codo del radio apoya en el borde del agujero de la brida, no en su centro. No se incluyen el estiramiento del radio ni la compresión de la llanta bajo tensión; juntos suman alrededor de 1 mm, así que entre dos medidas elige la más corta. Un error de 1 mm suele ser tolerable; 2 mm de menos deja poca rosca en la cabecilla y 2 mm de más puede asomar por encima de la cabeza de la cabecilla.
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Preguntas
¿Qué es el ERD?
Diámetro efectivo de la llanta: el diámetro del círculo donde deben quedar los extremos de los radios, normalmente a ras de las cabezas de las cabecillas dentro de la llanta. Usa el dato del fabricante de la llanta o mídelo con dos radios y cabecillas. Es mayor que el diámetro de los asientos de las cabecillas, así que no midas solo los asientos.
¿Uso la misma longitud en ambos lados?
Solo si ambas bridas coinciden. Los cuerpos de disco y de cassette suelen desplazar una brida.
¿Por qué el resultado resta 1,3 mm?
El radio se dobla al pasar por el agujero de la brida y su codo apoya en el borde del agujero, así que su longitud útil empieza medio diámetro de agujero más cerca de la llanta que el centro del agujero que usa la geometría. La mayoría de bujes tienen agujeros de 2,6 mm para radios de 2,0 mm. En la llanta no se resta nada, porque el ERD ya marca dónde debe terminar el radio.
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- Radios double-butted
Pide la longitud calculada por lado. El lado de transmisión trasero suele ser más corto.
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