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CalculadorasLongitud y ángulo de la potencia

Longitud y ángulo de la potencia

La potencia es una hipotenusa, pero su ángulo se mide respecto a una perpendicular a la dirección, no al suelo. Con una dirección de 73°, una potencia de −17° queda horizontal y una de −6° todavía sube 11°.

Datos

Unidades
Medido respecto a una perpendicular a la dirección. −6 y −17 son habituales; −17 queda horizontal con una dirección de 73°.
Los cuadros de carretera y gravel rondan 71–74°, las MTB de trail 64–66°.

Resultado

Potencia horizontal
98 mm
Subida de potencia
19 mm
Reach más potencia
488 mm

El Resultado tiene carácter orientativo y educativo. No constituye un proyecto, un dictamen técnico ni un consejo médico y no sustituye los cálculos ni la verificación por una persona con la cualificación y la habilitación adecuadas. Antes de la compra, el montaje o la aplicación en la práctica – en particular en instalaciones eléctricas –, el Resultado debería ser verificado por un especialista cualificado. Detalles: Términos de Uso, punto 4.

De dónde sale el número

Inclinación sobre la horizontal = ángulo de potencia + (90° − ángulo del tubo de dirección). Horizontal = longitud × cos(inclinación). Subida = longitud × sen(inclinación), negativa cuando el manillar queda por debajo de la abrazadera de la potencia. Reach más potencia = reach del cuadro + horizontal. Los espaciadores y la tapa de dirección bajo la potencia no se incluyen.

Los ángulos de potencia se dan respecto a una perpendicular al tubo de dirección, así que la misma potencia queda distinta en una MTB lanzada y en una bici de carretera de dirección cerrada. Cada 10 mm de espaciadores bajo la potencia mueven el manillar unos 9,6 mm hacia arriba y 3 mm hacia atrás con una dirección de 73°. El reach del manillar (la extensión del drop bar) añade más milímetros horizontales que la potencia sola.

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Preguntas

¿−17° acorta el reach?

No con una dirección típica de 73°. Una potencia de −17° queda horizontal, así que toda su longitud apunta hacia delante: 100 mm frente a unos 98 mm de una de −6°. Lo que cambia es la altura: el manillar queda unos 19 mm más bajo.

¿Dónde van los espaciadores?

Por encima o por debajo de la potencia. Esta calculadora se limita a la potencia en sí.

¿Un ángulo positivo de potencia baja el manillar?

No, lo sube. Con una dirección de 73°, una potencia de 100 mm y +6° sube 23° y eleva el manillar unos 39 mm sobre la abrazadera, frente a unos 19 mm de la misma potencia girada a −6°.

¿Un ángulo negativo de potencia siempre baja el manillar?

No. El ángulo se mide respecto a una perpendicular a la dirección, así que con una dirección de 73° una potencia de 100 mm y −6° todavía sube el manillar unos 19 mm sobre la abrazadera. Solo los ángulos más allá de −17°, como −20° o −25°, lo dejan por debajo.

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