Calculadora VAM

El VAM dice cuánto subes por hora, no lo que marca el GPS a lo largo de la carretera.

Datos

Desnivel positivo (m)Tiempo (min)Peso corporal (kg)

Resultado

VAM: 1000 m/h
Potencia estimada: 195 W

De dónde sale el número

VAM = desnivel ÷ horas. Horas = minutos ÷ 60. Vatios de subida ≈ masa × 9.81 × (VAM ÷ 3600) ÷ 0.98. El 0.98 es un pequeño margen de pérdida de transmisión. No se incluye la masa de la bici.

La estimación de vatios levanta solo la masa corporal, con un 2% de pérdida de transmisión (dividir por 0.98). Se omiten la masa de la bici, la resistencia a la rodadura, el viento y el drafting, así que una subida suave y rápida necesita más potencia de la que esto imprime. Una subida fuerte y lenta y una carretera alpina rápida pueden compartir un VAM.

Calculadoras relacionadas

Vatios por kilo
Divide la estimación de vatios por tu peso para ver la subida en W/kg.
Calorías e hidratos
Una sesión larga de VAM es un problema de nutrición además de uno de desarrollos.

Preguntas

¿Por qué la estimación de vatios puede parecer baja?

Ignora la masa de la bici y cualquier coste de rodadura o aero. En una pendiente fuerte esos son los términos menores.

¿El VAM es lo mismo que la velocidad vertical?

Sí, en metros por hora. Divide por 60 si quieres metros por minuto.

¿La estimación de vatios del VAM incluye la bici?

No. Los vatios del VAM usan solo la masa corporal, con la gravedad y un factor de transmisión de 0,98. La bici no entra en esa masa.

Material relacionado

Potenciómetro
Comprueba la estimación de vatios con un medidor en la misma subida.
$400–$1000

Aviso — no es consejo profesional y no hay responsabilidad

Estas calculadoras son estimaciones simplificadas para aprender. No son un estudio biomecánico, una inspección estructural ni un par de apriete que sustituya al número impreso en la pieza. Antes de salir, comprueba en la bici la longitud de la cadena, los radios, el ajuste del neumático y el par de los tornillos.

Estas calculadoras, páginas y contenidos relacionados se ofrecen «tal cual» y «según disponibilidad», únicamente con fines educativos e informativos generales. Son estimaciones matemáticas simplificadas, no un estudio biomecánico profesional, una inspección estructural, una hoja de pares del fabricante ni un plan de entrenamiento, nutrición o tratamiento.

Los resultados pueden ser erróneos, incompletos o inaplicables a su cuadro, ruedas, cubiertas, transmisión o suspensión. Debe verificar cada cifra de forma independiente, asumir todo el riesgo y comprobar la longitud de cadena antes de cortar, la longitud de radio antes de radiar, la compatibilidad cubierta-llanta antes de inflar y el par impreso en la pieza antes de apretar.

En la máxima medida permitida por la ley aplicable, el operador del sitio, autores, colaboradores y afiliados excluyen toda garantía, expresa o implícita, y no aceptan responsabilidad por daños directos, indirectos, incidentales, especiales, consecuentes o punitivos, ni por daños materiales, lesiones, muerte, interrupción de actividad o pérdida económica derivados del uso o la confianza en estas herramientas o sus resultados.

Algunas jurisdicciones no permiten ciertas exclusiones de garantía o limitaciones de responsabilidad, incluidas las lesiones personales. En esos lugares, nuestra responsabilidad se limita al máximo permitido por la ley. Si no está de acuerdo, no use este sitio.