RechnerE-Bike Reichweite

E-Bike Reichweite

Reichweite ist Wattstunden geteilt durch die Arbeit des Motors. Eco in der Ebene streckt den Akku, Turbo am Anstieg leert ihn.

Eingaben

Akku (Wh)UnterstützungDurchschnittliche Steigung (%)

Ergebnis

Geschätzte Reichweite: 38 km
Verbrauch: 12.0 Wh/km

So entsteht die Zahl

Wattstunden pro km starten bei 6 (Eco), 10 (Trail) oder 16 (Turbo), dann multiplizieren mit (1 + Steigung% ÷ 10). Reichweite km = Akku Wh × 0.9 ÷ diesem Verbrauch.

Motor-Watt-Rating ist kein Eingabewert. Eco, Trail und Turbo sind feste Bänder (6, 10 und 16 Wh/km), skaliert nach Steigung, nicht nach benanntem Motor. Eigenes Treten, Wind, Reifen und Kälte liegen außerhalb des Modells. 0% Steigung ist eine flache Straße, kein Abfahrts-Guthaben. Zehn Prozent des Packs werden zurückgehalten.

Fragen

Warum 90% der Wattstunden?

Packs werden nicht von 100% auf 0% gefahren. Ein Cutoff und ein kalter Tag fressen beide den letzten Rest.

Hilft härteres Treten?

Ja, und dieses Modell rechnet das nicht an. Von Turbo auf Eco zu wechseln ist der Hebel, den der Rechner zeigt.

Warum ist die Motorleistung kein Eingang?

Die Reichweite nutzt Wattstunden, eine Unterstützungsstufe und die Steigung. Motorwatt stehen nicht in der Formel. Ein Anstieg erhöht den Verbrauch. Eine Abfahrt schreibt keine Energie gut.

Passendes Material

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Die Reichweiten-Zahl ist nur nützlich, wenn du dort laden kannst, wo sie sagt, dass du ankommst.
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Haftungsausschluss — keine Fachberatung, keine Haftung

Diese Rechner sind vereinfachte Schätzwerte zur Orientierung. Sie ersetzen kein Bikefitting, keine Prüfung der Rahmenfestigkeit und kein Anzugsmoment, das auf dem Bauteil steht. Kettenlänge, Speichenlänge, Reifenfreiheit und Schraubmoment vor der Fahrt am Rad prüfen.

Diese Rechner, Seiten und zugehörigen Inhalte werden „wie besehen“ und „wie verfügbar“ ausschließlich zu allgemeinen Bildungs- und Informationszwecken bereitgestellt. Es sind vereinfachte mathematische Schätzungen, kein professionelles Bikefitting, keine Prüfung der Bauteilfestigkeit, kein Drehmomentblatt des Herstellers und kein Trainings-, Ernährungs- oder Behandlungsplan.

Ergebnisse können falsch, unvollständig oder auf Ihren Rahmen, Ihre Laufräder, Reifen, Antrieb oder Federung unanwendbar sein. Sie müssen jede Zahl selbst prüfen, tragen das volle Risiko und bestätigen die Kettenlänge vor dem Kürzen, die Speichenlänge vor dem Einspeichen, die Reifen-Felgen-Freigabe vor dem Aufpumpen und das auf dem Bauteil gedruckte Drehmoment vor dem Anziehen.

Soweit gesetzlich zulässig, schließen Betreiber, Autoren, Mitwirkende und Partner alle ausdrücklichen oder stillschweigenden Gewährleistungen aus und haften nicht für unmittelbare, mittelbare, zufällige, besondere, Folgeschäden oder Strafschadensersatz noch für Sachschaden, Verletzung, Tod, Betriebsunterbrechung oder finanziellen Verlust aus Nutzung oder Vertrauen auf diese Werkzeuge.

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