CYCLE CALCULATORS

RechnerE-Bike Reichweite

E-Bike Reichweite

Reichweite ist Wattstunden geteilt durch die Arbeit des Motors. Eco in der Ebene streckt den Akku, Turbo am Anstieg leert ihn.

Eingaben

Einheiten
Gesamte Höhenmeter ÷ Strecke. 600 m auf 30 km sind 2 %.

Ergebnis

Geschätzte Reichweite
38 km
Verbrauch
11.9 Wh/km

Das Ergebnis hat orientierenden und edukativen Charakter. Es stellt weder einen Entwurf noch ein technisches Gutachten noch eine medizinische Beratung dar und ersetzt weder Berechnungen noch die Überprüfung durch eine Person mit den entsprechenden Qualifikationen und Berechtigungen. Vor dem Kauf, der Montage oder der Anwendung in der Praxis – insbesondere in elektrischen Anlagen – sollte das Ergebnis von einer qualifizierten Fachkraft überprüft werden. Einzelheiten: Nutzungsbedingungen, Ziffer 4.

So entsteht die Zahl

Wattstunden pro km starten in der Ebene bei 5.5 (Eco), 8.5 (Trail) oder 11 (Turbo) und werden mit (1 + Steigung% ÷ 5) multipliziert, 5 % im Schnitt verdoppeln sie also. Reichweite km = Akku Wh × 0.9 ÷ diesem Verbrauch. Beispiel: 500 Wh, Trail, 2 % → 8.5 × 1.4 = 11.9 Wh/km → 450 ÷ 11.9 = 38 km.

Die Motorleistung in Watt ist kein Eingabewert. Tests von Bosch-Motoren in der Ebene landen bei etwa 5,5, 8 und 10,5 Wh/km. Der Steigungsfaktor trifft einen Test der BIKE auf 5 % genau: Eine 8,5-%-Steigung, gefahren bis ein 400-Wh-Akku leer war, ergab 1110 m in Turbo, 1525 m in Tour und etwa 2200 m in Eco. Die Stufen gehen von etwa 100 kg Fahrer plus Rad aus. Eigenes Treten, mehr Gewicht, Wind, Reifen und Kälte liegen außerhalb des Modells. Zehn Prozent des Akkus bleiben als Reserve.

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Fragen

Warum 90% der Wattstunden?

Das ist eine Reserve. Kälte und ein alternder Akku senken beide die nutzbare Kapazität, und am letzten Anstieg will niemand leer dastehen.

Hilft härteres Treten?

Ja, aber dieses Modell rechnet das nicht an. Es zeigt dafür, was der Wechsel von Turbo auf Eco bringt.

Warum ist die Motorleistung kein Eingang?

Die Reichweite nutzt Wattstunden, eine Unterstützungsstufe und die Steigung. Motorwatt stehen nicht in der Formel. Ein Anstieg erhöht den Verbrauch. Eine Abfahrt schreibt keine Energie gut.

Beispielprodukte

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