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RechnerVAM berechnen

VAM berechnen

VAM ist, wie schnell du nach oben fährst, nicht wie schnell das GPS entlang der Straße misst.

Eingaben

Einheiten

Ergebnis

VAM
1000 m/h
Hubleistung (Körper)
195 W

Das Ergebnis hat orientierenden und edukativen Charakter. Es stellt weder einen Entwurf noch ein technisches Gutachten noch eine medizinische Beratung dar und ersetzt weder Berechnungen noch die Überprüfung durch eine Person mit den entsprechenden Qualifikationen und Berechtigungen. Vor dem Kauf, der Montage oder der Anwendung in der Praxis – insbesondere in elektrischen Anlagen – sollte das Ergebnis von einer qualifizierten Fachkraft überprüft werden. Einzelheiten: Nutzungsbedingungen, Ziffer 4.

So entsteht die Zahl

VAM = Höhenmeter ÷ Stunden, mit Stunden = Minuten ÷ 60. Hubleistung des Körpers = Körpermasse × 9.81 × (VAM ÷ 3600) ÷ 0.98; die 0.98 deckt Antriebsverluste ab. Beispiel: 500 m in 30 min sind 1000 VAM, und 70 kg × 9.81 × 0.278 ÷ 0.98 = 195 W.

Die Wattzahl hebt nur die Körpermasse. Rad, Rollwiderstand und Luftwiderstand kommen dazu: an einem Straßenanstieg mit 6–10 % grob 20–40 % mehr, am meisten an flachen, schnellen. Die Faustregel von Michele Ferrari, W/kg ≈ VAM ÷ (200 + 10 × Steigung %), enthält sie. Ein steiler, langsamer Anstieg und eine schnelle Alpenstraße können dieselbe VAM haben.

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Fragen

Warum kann die Watt-Schätzung niedrig wirken?

Sie hebt nur den Körper. Das Rad bringt seinen Anteil an der Hubarbeit dazu, etwa 11 % bei 8 kg Rad und 70 kg Fahrer, Roll- und Luftwiderstand noch mehr. An einem steilen, langsamen Anstieg schrumpft der Luftwiderstand, der Anteil des Rads bleibt.

Ist VAM dasselbe wie Vertikalgeschwindigkeit?

Ja, in Metern pro Stunde. Durch 60 teilen, wenn du Meter pro Minute willst.

Steckt das Rad in der VAM-Wattschätzung?

Nein. Um es hinzuzufügen, mit (Körper + Rad) ÷ Körper multiplizieren: 70 kg plus 8 kg Rad ergibt × 1,11. Roll- und Luftwiderstand kommen trotzdem noch dazu.

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