CalculatricesRaideur du ressort d’amortisseur
Raideur du ressort d’amortisseur
Un ressort a une seule raideur. Le calcul cherche le lb/in qui enfonce le pourcentage demandé.
Données
Résultat
- Raideur de ressort
- 475 lb/in
- Raideur de ressort
- 83 N/mm
Le Résultat a un caractère indicatif et éducatif. Il ne constitue ni un projet, ni un avis technique, ni un avis médical et ne remplace ni les calculs ni la vérification par une personne disposant des qualifications et des habilitations appropriées. Avant l’achat, le montage ou l’application pratique – notamment dans les installations électriques –, le Résultat devrait être vérifié par un spécialiste qualifié. Détails : Conditions d’Utilisation, point 4.
D’où vient le chiffre
Raideur (lb/in) = (livres cycliste × 0.70 × ratio) ÷ (course en pouces × fraction de sag). N/mm = lb/in × 0.175. Le ratio est le débattement arrière ÷ la course de l’amortisseur, ou la valeur au sag donnée par le fabricant du cadre. Exemple : 80 kg, ratio 2.5, course de 55 mm, sag de 30 % → 308.6 ÷ (2.165 × 0.30) = 475 lb/in = 83 N/mm.
Les cinématiques progressives s’affaissent autrement qu’un vélo à ratio constant. Les ressorts existent par pas de 25 ou 50 lb/in : arrondissez au plus proche et confirmez par un contrôle de sag en tenue sur l’amortisseur.
Calculatrices liées
- Sag et pression de fourche
Réglez l’avant avant de juger le ressort arrière sur une sortie.
- Géométrie du flip chip
Un flip chip peut changer le ratio et la hauteur de boîtier ensemble.
Questions
Où trouver le ratio ?
Le fabricant du cadre publie une courbe de ratio. Utilisez la moyenne, débattement arrière ÷ course de l’amortisseur (150 mm pour 55 mm de course donnent 2,73), ou la valeur au sag s’il la donne.
Pourquoi lb/in et N/mm ?
Les ressorts US se vendent en lb/in. Les ressorts européens sont souvent en N/mm. Même pièce, deux étiquettes.
La raideur du ressort inclut-elle le poids du vélo ?
Non. Le calcul prend environ 70 pour cent du poids du cycliste équipé comme charge arrière. C’est un peu plus que la répartition arrière habituelle de 60–65 %, ce qui couvre à peu près le cadre d’un vélo de 15 kg. Un VAE de 25 kg demande environ 10 % de raideur en plus pour un cycliste de 80 kg, et davantage pour un plus léger.
Exemples de produits
Les liens vers les produits sont des Liens d’Affiliation vers les sites Amazon. Leur utilisation n’entraîne aucun coût supplémentaire et, en cas d’achat, nous pouvons percevoir une commission. Détails : Conditions d’Utilisation, point 5.
- Ressort bobine
Achetez la raideur calculée et un cran de chaque côté si le magasin les échange.
$30–$80