KalkulatoryKalkulator przełożeń rowerowych
Przełożenia SRAM Red AXS 48-35 z kasetą Shimano Deore XT M8100 10-51T
Przełożenia SRAM X-Range: mniejsze tarcze zestawione z trybem 10 T. Płynnie przerzucająca kaseta MTB Hyperglide+ o zakresie 510%.
Najlżejszy 0.68, najszybszy 4.80
Najlżejszy bieg (35 / 51) daje współczynnik 0.68, a najszybszy (48 / 10) daje 4.80.
To bieg wyciągarkowy na strome lub obciążone podjazdy. Na płaskim jest o wiele za lekki, więc wrzucisz twardszy bieg, gdy tylko nachylenie zelżeje. Rozpiętość od 0.68 do 4.80 jest szeroka: dwie tarcze i kaseta razem obejmują strome podjazdy i szybkie zjazdy.
SRAM Red AXS to tarcza 2x (Road, Direct Mount, 12 rzędów) na kasecie Shimano 12 rzędów z wolnobiegiem MicroSpline. Tarcza jest opisana jako Road, a kaseta jako MTB, więc to składanka mullet: zanim założysz, że przerzuca, sprawdź wózek przerzutki i łańcuch.
Każdy ząb tarczy na każdym trybie kasety
| Tarcza | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 21 | 24 | 28 | 33 | 39 | 45 | 51 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 4.80 Najszybszy | 4.00 | 3.42 | 3.00 | 2.66 | 2.28 | 2.00 | 1.71 | 1.45 | 1.23 | 1.06 | 0.94 |
| 35 | 3.50 | 2.91 | 2.50 | 2.18 | 1.94 | 1.66 | 1.45 | 1.25 | 1.06 | 0.89 | 0.77 | 0.68 Najlżejszy |
Wynik ma charakter orientacyjny i edukacyjny. Nie stanowi projektu, opinii technicznej ani porady medycznej i nie zastępuje obliczeń ani weryfikacji przez osobę z odpowiednimi kwalifikacjami i uprawnieniami. Przed zakupem, montażem lub zastosowaniem w praktyce – w szczególności w instalacjach elektrycznych – Wynik powinien zostać zweryfikowany przez wykwalifikowanego specjalistę. Szczegóły: Regulamin, punkt 4.
Dane
Wynik
- Współczynnik przełożenia
- 4.80
Wynik ma charakter orientacyjny i edukacyjny. Nie stanowi projektu, opinii technicznej ani porady medycznej i nie zastępuje obliczeń ani weryfikacji przez osobę z odpowiednimi kwalifikacjami i uprawnieniami. Przed zakupem, montażem lub zastosowaniem w praktyce – w szczególności w instalacjach elektrycznych – Wynik powinien zostać zweryfikowany przez wykwalifikowanego specjalistę. Szczegóły: Regulamin, punkt 4.
Skąd bierze się liczba
Współczynnik = tarcza ÷ tryb. Publikowane wartości są obcinane do dwóch miejsc po przecinku, więc 36 ÷ 34 pokazuje się jako 1.05, a 52 ÷ 11 jako 4.72. Formularz na żywo używa tego samego obcięcia.
Współczynnik mówi, ile razy obraca się tylne koło na jeden obrót korby. Ignoruje rozmiar koła; gear inches i rozwinięcie dodają oponę.
- Współczynnik przełożenia. Obcięte do dwóch miejsc po przecinku.
Jak wybierane są strony par
Tarcza jest parowana z kasetą tylko gdy liczba biegów kasety jest na liście kompatybilnych prędkości tarczy. Tarcza torowa i kaseta 12-rzędowa nie dostają URL.
Powiązane kalkulatory
- Kalkulator gear inches i rozwinięcia
Te same zęby, inne rozwinięcie, gdy w sumie jest rozmiar koła.
- Kalkulator kadencji i prędkości
Zamienia ten współczynnik na km/h przy kadencji, którą faktycznie utrzymujesz.
- Kalkulator zakresu kasety
Zakres procentowy to sama kaseta, zanim wybierzesz tarczę.
Pytania
Jaki jest współczynnik wspinaczkowy?
Około 1.0 lub poniżej (np. 36÷34 lub 34÷51) pozwala kręcić stromym podjazdem. Powyżej 1.5 najłatwiejsze przełożenie to już ciężka praca.
Dlaczego obciąć do 1.05 zamiast zaokrąglić do 1.06?
36÷34 to 1.0588. Ta strona obcina do dwóch miejsc, by każda strona pary cytowała tę samą publikowaną wartość.
Czy marka tarczy zmienia współczynnik?
Nie. Zęby tak. Marka, liczba biegów i wolnobieg decydują, czy parę da się zbudować.
Przykładowe produkty
Linki do produktów są Linkami Partnerskimi do serwisów Amazon. Skorzystanie z nich nie powoduje dodatkowych kosztów, a w razie zakupu możemy otrzymać prowizję. Szczegóły: Regulamin, punkt 5.
- Kaseta na wymianę
Dopasuj wolnobieg (HG, Micro Spline, XD, XDR) przed liczbą zębów.
$40–$400
- Pasujący łańcuch
Liczba rzędów łańcucha musi pasować do kasety, nie tylko do marki tarczy.
$20–$80