Themen

Sitzposition und Geometrie

Rahmenhöhe, Sattel, Lenker, Vorbau und Cleats.

• Rahmenhöhe berechnenDie Rahmenhöhe beginnt bei der Schrittlänge. Die Größe korrigiert nur, wenn der Oberkörper für diese Beinlänge ungewöhnlich kurz oder lang ist.
• Stack-Reach-VerhältnisStack durch Reach zeigt, ob der Rahmen die Hände tief haben will. Vorbau und Spacer stecken nicht in der Zahl.
• Sattelhöhe nach LeMondLeMond ist eine gemessene Starthöhe, kein Kniewinkel aus dem Labor. Danach fein einstellen, bis das Knie unten leicht gebeugt bleibt.
• LenkerbreiteMiss von Schultereck zu Schultereck. Das ist die Hood-Breite auf der Straße. Gelände bekommt extra Breite.
• KurbellängeDie Kurbellänge folgt 4-cm-Bändern der Schrittlänge. Die zweite Zahl ist die kürzere Länge, die viele Fitter ausprobieren.
• Vorbaulänge und WinkelEin Vorbau ist eine Hypotenuse. Negative Winkel, typisch −6° oder −17°, senken den Lenker unter den Steuerrohrklemmung.
• Cleat-Position vor/zurückDie Cleat-Mitte soll unter den Mittelfußköpfchen sitzen. Aus der EU-Größe wird eine Fußlänge, dann eine Marke bei 35 % ab der Schuhspitze.