Übersetzung SRAM Force AXS 40 mit Kassette Shimano Ultegra R8100 11-34T
12-fach-X-Sync-1x-Blatt für Gravel, gebaut für Flattop- und Eagle-Ketten. Weit übersetzte 12-fach-Rennkassette für Anstiege und lange Ausfahrten.
Leichtester Gang 1.17, schnellster 3.63
Der leichteste Gang (40 / 34) ergibt eine Übersetzung von 1.17, der schnellste (40 / 11) ergibt 3.63.
Der leichteste Gang klettert noch. Am steilen Stück trittst du rund, statt zu mahlen. Die Spanne von 1.17 bis 3.63 bleibt enger: die Trittfrequenz springt weniger, der Rettungsgang ist bescheiden.
SRAM Force AXS ist ein 1x-Gravel-Blatt (BCD 107, 12-fach) an einer 12-fach-Shimano-Kassette mit Freilauf HG L2 / HG. Das Blatt ist als Gravel geführt, die Kassette als Road, und die Kassetten-Fachzahl steht auf der Blatt-Liste.
Jedes Kettenblatt gegen jedes Ritzel
| Kettenblatt | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 17 | 19 | 21 | 24 | 27 | 30 | 34 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 3.63 Schnellster Gang | 3.33 | 3.07 | 2.85 | 2.66 | 2.35 | 2.10 | 1.90 | 1.66 | 1.48 | 1.33 | 1.17 Leichtester Gang |
Das Ergebnis hat orientierenden und edukativen Charakter. Es stellt weder einen Entwurf noch ein technisches Gutachten noch eine medizinische Beratung dar und ersetzt weder Berechnungen noch die Überprüfung durch eine Person mit den entsprechenden Qualifikationen und Berechtigungen. Vor dem Kauf, der Montage oder der Anwendung in der Praxis – insbesondere in elektrischen Anlagen – sollte das Ergebnis von einer qualifizierten Fachkraft überprüft werden. Einzelheiten: Nutzungsbedingungen, Ziffer 4.
Eingaben
Ergebnis
- Übersetzung
- 3.63
Das Ergebnis hat orientierenden und edukativen Charakter. Es stellt weder einen Entwurf noch ein technisches Gutachten noch eine medizinische Beratung dar und ersetzt weder Berechnungen noch die Überprüfung durch eine Person mit den entsprechenden Qualifikationen und Berechtigungen. Vor dem Kauf, der Montage oder der Anwendung in der Praxis – insbesondere in elektrischen Anlagen – sollte das Ergebnis von einer qualifizierten Fachkraft überprüft werden. Einzelheiten: Nutzungsbedingungen, Ziffer 4.
So entsteht die Zahl
Verhältnis = Kettenblatt ÷ Ritzel. Veröffentlichte Angaben werden auf zwei Dezimalstellen abgeschnitten, also erscheint 36 ÷ 34 als 1.05 und 52 ÷ 11 als 4.72. Das Live-Formular nutzt dieselbe Trunkierung.
Das Verhältnis sagt, wie oft sich das Hinterrad pro Kurbelumdrehung dreht. Es ignoriert die Radgröße; Gear Inches und Entfaltung addieren den Reifen.
- Übersetzung. Auf zwei Dezimalstellen abgeschnitten.
Wie Paar-Seiten gewählt werden
Ein Kettenblatt wird nur mit einer Kassette gepaart, wenn die Kassetten-Gangzahl in der kompatiblen Gangliste des Kettenblatts steht. Ein Bahnblatt und eine 12-fach-Kassette bekommen keine URL.
Verwandte Rechner
- Gear Inches und Entfaltung
Gleiche Zähne, andere Entwicklung, sobald die Radgröße in der Summe steckt.
- Trittfrequenz und Tempo
Wandelt dieses Verhältnis in km/h bei der Kadenz um, die du wirklich hältst.
- Kassettenbereich in Prozent
Die Prozent-Spanne ist die Kassette allein, bevor ein Kettenblatt gewählt wird.
Fragen
Was ist ein Kletter-Verhältnis?
Um 1.0 oder darunter (z. B. 36÷34 oder 34÷51) lässt dich eine steile Steigung spinnen. Über 1.5 ist der leichteste Gang schon harte Arbeit.
Warum auf 1.05 abschneiden statt auf 1.06 runden?
36÷34 ist 1.0588. Diese Seite schneidet auf zwei Dezimalstellen ab, damit jede Paar-Seite dieselbe veröffentlichte Zahl zitiert.
Ändert die Kettenblatt-Marke das Verhältnis?
Nein. Die Zähne tun das. Marke, Gänge und Freilauf entscheiden, ob das Paar gebaut werden kann.
Beispielprodukte
Die Produktlinks sind Partnerlinks zu Amazon-Websites. Ihre Nutzung verursacht keine zusätzlichen Kosten; bei einem Kauf können wir eine Provision erhalten. Einzelheiten: Nutzungsbedingungen, Ziffer 5.
- Ersatz-Kassette
Freilauf (HG, Micro Spline, XD, XDR) vor der Zahnzahl abstimmen.
$40–$400
- Passende Kette
Die Gangzahl der Kette muss zur Kassette passen, nicht nur zur Kettenblatt-Marke.
$20–$80