KalkulatoryKalkulator przełożeń rowerowych
Przełożenia SRAM Red AXS 48-35 z kasetą SRAM Red XG-1290 10-33T
Przełożenia SRAM X-Range: mniejsze tarcze zestawione z trybem 10 T. Jednoczęściowa, frezowana kaseta szosowa z trybem 10 T dla wyższej prędkości maksymalnej.
Najlżejszy 1.06, najszybszy 4.80
Najlżejszy bieg (35 / 33) daje współczynnik 1.06, a najszybszy (48 / 10) daje 4.80.
Najlżejszy bieg nadal wciąga podjazd. Na stromym nachyleniu kręcisz, zamiast mielić. Rozpiętość od 1.06 do 4.80 jest szeroka: dwie tarcze i kaseta razem obejmują strome podjazdy i szybkie zjazdy.
SRAM Red AXS to tarcza 2x (Road, Direct Mount, 12 rzędów) na kasecie SRAM 12 rzędów z wolnobiegiem XDR. Obie części są w katalogu jako Road, a liczba rzędów kasety jest na liście zgodności tarczy.
Każdy ząb tarczy na każdym trybie kasety
| Tarcza | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 17 | 19 | 21 | 24 | 28 | 33 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 4.80 Najszybszy | 4.36 | 4.00 | 3.69 | 3.42 | 3.20 | 2.82 | 2.52 | 2.28 | 2.00 | 1.71 | 1.45 |
| 35 | 3.50 | 3.18 | 2.91 | 2.69 | 2.50 | 2.33 | 2.05 | 1.84 | 1.66 | 1.45 | 1.25 | 1.06 Najlżejszy |
Wynik ma charakter orientacyjny i edukacyjny. Nie stanowi projektu, opinii technicznej ani porady medycznej i nie zastępuje obliczeń ani weryfikacji przez osobę z odpowiednimi kwalifikacjami i uprawnieniami. Przed zakupem, montażem lub zastosowaniem w praktyce – w szczególności w instalacjach elektrycznych – Wynik powinien zostać zweryfikowany przez wykwalifikowanego specjalistę. Szczegóły: Regulamin, punkt 4.
Dane
Wynik
- Współczynnik przełożenia
- 4.80
Wynik ma charakter orientacyjny i edukacyjny. Nie stanowi projektu, opinii technicznej ani porady medycznej i nie zastępuje obliczeń ani weryfikacji przez osobę z odpowiednimi kwalifikacjami i uprawnieniami. Przed zakupem, montażem lub zastosowaniem w praktyce – w szczególności w instalacjach elektrycznych – Wynik powinien zostać zweryfikowany przez wykwalifikowanego specjalistę. Szczegóły: Regulamin, punkt 4.
Skąd bierze się liczba
Współczynnik = tarcza ÷ tryb. Publikowane wartości są obcinane do dwóch miejsc po przecinku, więc 36 ÷ 34 pokazuje się jako 1.05, a 52 ÷ 11 jako 4.72. Formularz na żywo używa tego samego obcięcia.
Współczynnik mówi, ile razy obraca się tylne koło na jeden obrót korby. Ignoruje rozmiar koła; gear inches i rozwinięcie dodają oponę.
- Współczynnik przełożenia. Obcięte do dwóch miejsc po przecinku.
Jak wybierane są strony par
Tarcza jest parowana z kasetą tylko gdy liczba biegów kasety jest na liście kompatybilnych prędkości tarczy. Tarcza torowa i kaseta 12-rzędowa nie dostają URL.
Powiązane kalkulatory
- Kalkulator gear inches i rozwinięcia
Te same zęby, inne rozwinięcie, gdy w sumie jest rozmiar koła.
- Kalkulator kadencji i prędkości
Zamienia ten współczynnik na km/h przy kadencji, którą faktycznie utrzymujesz.
- Kalkulator zakresu kasety
Zakres procentowy to sama kaseta, zanim wybierzesz tarczę.
Pytania
Jaki jest współczynnik wspinaczkowy?
Około 1.0 lub poniżej (np. 36÷34 lub 34÷51) pozwala kręcić stromym podjazdem. Powyżej 1.5 najłatwiejsze przełożenie to już ciężka praca.
Dlaczego obciąć do 1.05 zamiast zaokrąglić do 1.06?
36÷34 to 1.0588. Ta strona obcina do dwóch miejsc, by każda strona pary cytowała tę samą publikowaną wartość.
Czy marka tarczy zmienia współczynnik?
Nie. Zęby tak. Marka, liczba biegów i wolnobieg decydują, czy parę da się zbudować.
Przykładowe produkty
Linki do produktów są Linkami Partnerskimi do serwisów Amazon. Skorzystanie z nich nie powoduje dodatkowych kosztów, a w razie zakupu możemy otrzymać prowizję. Szczegóły: Regulamin, punkt 5.
- Kaseta na wymianę
Dopasuj wolnobieg (HG, Micro Spline, XD, XDR) przed liczbą zębów.
$40–$400
- Pasujący łańcuch
Liczba rzędów łańcucha musi pasować do kasety, nie tylko do marki tarczy.
$20–$80