RechnerReifendruck

Reifendruck

Breitere Reifen und leichtere Fahrer wollen weniger Druck. 45 % vorn, 55 % hinten. Gravel und MTB werden herunterskaliert.

Eingaben

Fahrergewicht (kg)

Radgewicht (kg)

Reifenbreite (mm)

MTB-Breiten in Zoll × 25,4: 2,2 Zoll = 56 mm, 2,4 Zoll = 61 mm, 2,6 Zoll = 66 mm.

Untergrund

Hakenlose Felge

Ergebnis

Ich nehme zur Kenntnis, dass das Ergebnis orientierenden Charakter hat und vor der Anwendung in der Praxis einer Überprüfung durch eine Person mit den entsprechenden Qualifikationen und Berechtigungen bedarf. Einzelheiten: Nutzungsbedingungen der Website.

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So entsteht die Zahl

PSI pro Achse ≈ (Achsgewicht in Pfund ÷ Reifenbreite mm) × 21 × Untergrund-Faktor. Road-Faktor 1, Gravel 0.72, MTB 0.65. Ergebnisse werden in bar gezeigt. Hakenlose Felgen sind auf 5.0 bar (72.5 psi) begrenzt. Beispiel: 75 kg Fahrer + 8 kg Rad auf 28-mm-Straßenreifen → 4.26 bar vorne, 5.20 bar hinten.

Innenfelgenbreite ist kein Eingabewert. Eine breitere Felge will meist weniger Druck, und diese Schätzung wendet diese Korrektur nicht an. Die 45/55-Gewichtsaufteilung und der ×21-Faktor sind ein Werkstatt-Start, nicht das Silca-Modell. Gravel nutzt 0,72 × den Road-Wert und MTB 0,65 ×; ein 80-kg-Fahrer auf einem 14-kg-Trailbike mit 2,4-Zoll-Reifen bekommt etwa 21 psi vorne und 26 psi hinten, nahe üblichen Tubeless-Startwerten für Trails. Hookless-Ergebnisse sind auf 5,0 bar (72,5 psi) begrenzt. Karkasse, Inserts und Gepäck verschieben die echte Zahl.

Hookless-Kappe angewendet. Ja heißt, der Rohwert lag über 72.5 psi und wurde gekürzt.

Breite vor Druck

Wenn der Reifen für die Felge nicht freigegeben ist, ist der Druck egal. Führe die ETRTO-Prüfung mit der Innenfelgenbreite durch, die auf Seitenwand oder Felgenbett steht.

Fragen

Warum ist hinten höher?

Mehr deines Gewichts sitzt auf dem Hinterrad. Die Aufteilung hier ist 55 % hinten, 45 % vorne.

Was ist das Hookless-Limit?

Die ETRTO- und ISO-Grenze für hakenlose Road-Felgen liegt bei 5 bar / 72,5 psi, manche Felgen sind niedriger freigegeben. Dieser Rechner gibt für sie keinen höheren Startdruck aus.

Ändert die Felgeninnenweite den PSI-Wert?

Am Rad ja: Eine breitere Felge spreizt den Reifen, und ein breiterer Reifen braucht etwas weniger Druck. Dieser Rechner bildet die Felge nicht ab; er nutzt Achslast, angegebene Reifenbreite und einen Untergrundfaktor. Misst der Reifen auf deiner Felge breiter als angegeben, trage die gemessene Breite ein.

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