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RechnerETRTO Felge und Reifen

ETRTO Felge und Reifen

Maulweite und Reifenbreite müssen zusammenpassen. Zu schmal auf breiter Felge geht in der Kurve verloren.

Eingaben

Einheiten

Ergebnis

Breiten stimmen überein
Ja

Das Ergebnis hat orientierenden und edukativen Charakter. Es stellt weder einen Entwurf noch ein technisches Gutachten noch eine medizinische Beratung dar und ersetzt weder Berechnungen noch die Überprüfung durch eine Person mit den entsprechenden Qualifikationen und Berechtigungen. Vor dem Kauf, der Montage oder der Anwendung in der Praxis – insbesondere in elektrischen Anlagen – sollte das Ergebnis von einer qualifizierten Fachkraft überprüft werden. Einzelheiten: Nutzungsbedingungen, Ziffer 4.

So entsteht die Zahl

Reifenbreiten nach ETRTO 2024 je Maulweite: 15 mm 20–27, 16 mm 20–34, 17 mm 20–57, 18–20 mm 22–57, 21–22 mm 25–65, 23 mm 28–65, 24 mm 29–65, 25 mm 29–71, 26–27 mm 35–71, 28–30 mm 47–71, 31–35 mm 58–83, 36–40 mm 66–83. Felgen mit 13–14 mm nutzen die ältere 13C-Zeile, 18–25. Eine Felge mit halbem Millimeter, etwa 20.5 mm, muss beide Nachbarzeilen bestehen.

Hakenlose Felgen brauchen Tubeless-Ready-Reifen und haben eigene Mindest-Reifenbreite und Maximaldruck. Das hier ist nur die Breitenpaarung.

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Fragen

Wo wird die Innenbreite gemessen?

Quer über das Felgenbett zwischen den Hörnern, bei einer Hookless-Felge zwischen den Flanken, nicht über die Außenseite der Felge.

Mein Reifen ist trotzdem montiert. Ist das in Ordnung?

Montieren ist nicht dasselbe wie eine unterstützte Breite. Ein Blow-off passiert meist später, in einer Kurve oder an einem heißen Tag.

Darf ein 28-mm-Reifen auf eine 21-mm-Felge?

Ja. ETRTO 2024 nennt für eine 21–22-mm-Felge Reifen von 25–65 mm, also passt 28 mm und 23 mm nicht. Eine Maulweite mit halbem Millimeter, etwa 20,5 mm, muss die Zeilen für 20 und 21 mm bestehen.

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