Longueur de chaîne

Une chaîne neuve se mesure en grand-grand, puis on n’y roule pas. Le résultat est pair pour fermer le maillon rapide.

Données

Base (mm)Plus grand plateauPlus grand pignon

Résultat

Maillons de chaîne: 110

D’où vient le chiffre

L’équation en pouces est L = 2 × base-en-pouces + grand plateau ÷ 4 + grand pignon ÷ 4 + 1. Le pas est d’un demi-pouce, donc maillons = 2 × (base mm ÷ 12.7) + (plateau + pignon) ÷ 2 + reprise. La reprise est 2 maillons, ou 4 maillons quand le plus grand pignon fait 42 T ou plus (jeu supplémentaire Park Tool pour un clutch à longue chape). Arrondissez au nombre pair supérieur pour qu’une attache rapide puisse fermer.

Cela contourne le dérailleur, comme on dimensionne sur le stand. La croissance full-suspension peut allonger la base au sag. Ne coupez pas tant que la chaîne n’entoure pas grand plateau et grand pignon à la main. Un nombre impair ne peut pas fermer sur une attache.

Calculatrices liées

Capacité du dérailleur
La longueur dit que la chaîne passe ; la capacité dit que la chape peut reprendre le mou.
Rapport de braquet
Grand-grand sert au dimensionnement, pas à un rapport à pédaler.

Questions

Pourquoi un nombre pair ?

Une attache relie intérieur à extérieur. Un nombre impair laisse deux extérieurs ou deux intérieurs face à face.

Dois-je envelopper grand-grand pour vérifier ?

Oui. La formule vous rapproche. Enveloppez grand plateau et grand pignon avec le dérailleur hors du chemin, puis gardez la reprise (deux maillons, ou quatre si le pignon fait 42 T ou plus) avant de couper.

Quand la chaîne gagne-t-elle deux maillons de plus ?

La réserve habituelle est de deux maillons. Un grand pignon de 42 dents ou plus en ajoute deux, la marge d’un monoplateau.

Matériel lié

Dérive-chaîne et attache rapide
Coupez au nombre pair, puis fermez avec une attache rapide à la bonne vitesse.
$20–$50

Avertissement — pas de conseil professionnel, aucune responsabilité

Ces calculatrices sont des estimations simplifiées, pour comprendre. Elles ne remplacent pas une étude posturale, un contrôle de structure, ni un couple gravé sur la pièce. Avant de rouler, vérifiez sur le vélo la longueur de chaîne, la longueur des rayons, le montage du pneu et le couple des vis.

Ces calculatrices, pages et contenus associés sont fournis « en l’état » et « selon disponibilité », uniquement à des fins éducatives et d’information générales. Ce sont des estimations mathématiques simplifiées, ni une étude posturale professionnelle, ni un contrôle de structure, ni une fiche de couple constructeur, ni un plan d’entraînement, de nutrition ou de soin.

Les résultats peuvent être erronés, incomplets ou inapplicables à votre cadre, vos roues, vos pneus, votre transmission ou votre suspension. Vous devez vérifier chaque chiffre vous-même, assumer tout le risque et contrôler la longueur de chaîne avant de couper, la longueur de rayon avant le montage, la compatibilité pneu-jante avant de gonfler et le couple imprimé sur la pièce avant de serrer.

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